Αγανακτισμένοι συγχωριανοί μας, μας ζήτησαν από καιρό να γράψουμε κάτι για την απαράδεκτη κατάσταση που έχει προκύψει με τα παράνομα σαμαράκια. Διακριτικά αρνηθήκαμε, καθώς θεωρήσαμε ότι σιγά σιγά ξηλώνονται από μόνα τους και δεν θα ξαναμπούν. Πριν τις ευρωεκλογές είδαμε τον ειδικό (ο υδραυλικός!!!) να ξαναπερνάει τα χαλασμένα σαμαράκια. Μάλιστα όχι να τα αντικαθιστά καθώς οι ανακλαστικές επιφάνειές τους είχαν φθαρεί και τα ίδια τα σαμαράκια είχαν στραβώσει και είχαν γίνει επικίνδυνα, αλλά να μαζεύει από γύρω ή από όπου είχαν φτάσει τα παλιά.
Αυτές τις μέρες η κατάσταση πάλι έφτασε στο απροχώρητο... Τα σαμαράκια πάλι ξηλώθηκαν, "έχασκαν" επικίνδυνα, ενώ οι βίδες ήταν εκεί και περίμεναν να μας σκίσουν τα λάστιχα. Για τις λακκούβες ή για τα νερά δεν το συζητάμε...

Εμείς θα υπογραμμίσουμε τα ακόλουθα σχετικά με τη νομιμότητά τους :
Α. Ο ΚΑΝΟΝΑΣ
Η κατασκευή "σαμαριών" στα οδοστρώματα κατά κανόνα απαγορεύεται, διότι κυρίως παρεμποδίζεται η εύρυθμη κυκλοφορία και υπονομεύεται η οδική ασφάλεια, ιδίως σε σχέση με τα δίκυκλα.

Β. Η ΕΞΑΙΡΕΣΗ
Κατ' εξαίρεση η κατασκευή "σαμαριών" επιτρέπεται αν πληρούνται όλες οι προϋποθέσεις που θέτει ο νόμος.
Συγκεκριμένα:
1. Σύμφωνα με τον Κ.Ο.Κ. (άρθρο 52, παράγραφος 5)
α) "Σαμαράκια" είναι δυνατόν να κατασκευάζονται με απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου μόνον σε δρόμους δευτερεύουσας κυκλοφοριακής σημασίας στους οποίους, επί πλέον, συντρέχουν ειδικοί λόγοι μείωσης της ταχύτητας ή περιορισμού της κυκλοφορίας και εφ' όσον δεν διέρχονται λεωφορεία.
β) Εξουσιοδοτείται ο Υπουργός ΠΕΧΩΔΕ να ρυθμίσει τα σχετικά ζητήματα με υπουργική απόφαση.
2. Σύμφωνα με τη σχετική υπουργική απόφαση (ΥΠΕΧΩΔΕ/ΔΜΕΟ/ε/ΟΙΚ/690 2-11-92) τα "σαμαράκια" είναι δυνατόν να κατασκευάζονται με τις εξής προϋποθέσεις που θα πρέπει να συντρέχουν σωρευτικά:
α) Σε δρόμους αποκλειστικά τοπικής και όχι διαμπερούς κυκλοφορίας.
β) Θα πρέπει να έχουν αποκλεισθεί βάσει μελέτης οδικής ασφάλειας όλοι οι άλλοι τρόποι ανάσχεσης της ταχύτητας (π.χ. στενώσεις οδοστρώματος, οδόστρωμα τραχείας επιφάνειας, καθοδήγηση διαμπερών δρομολογίων από άλλους δρόμους, σταθμεύσεις, παρεμβάσεις δενδροφύτευσης κ.λ.π.).
γ) Η σκοπιμότητα δημιουργίας "σαμαριών" θα πρέπει να κριθεί από την αρμόδια υπηρεσία με τήρηση οπωσδήποτε των εξής προϋποθέσεων:
- να πρόκειται για οδό αποκλειστικά τοπικής κυκλοφορίας
- να μην διέρχονται από εκεί οχήματα άμεσης ανάγκης (πυροβεστικά, νοσοκομειακά κ.τ.λ.)
- να υπάρχει στη συγκεκριμένη οδό κυκλοφορία οχημάτων μικρότερη από 30 οχήματα την ώρα
- να μπορεί να εφαρμοστεί το όριο ταχύτητας 30χλμ/ώρα χωρίς να δημιουργείται κυκλοφοριακό πρόβλημα.
δ) Το μήκος της οδού θα πρέπει να υπερβαίνει τα 100 μέτρα.
ε) Η κλίση της οδού θα πρέπει να είναι μικρότερη του 4%.
στ) Τα "σαμαράκια" θα πρέπει να απέχουν 40 - 100 μέτρα μεταξύ τους, να βρίσκονται τουλάχιστον 20 μέτρα από αρχή καμπύλης, να απέχουν τουλάχιστον 20 μέτρα από διασταύρωση με δρόμο ίδιας κατηγορίας ή 25 μέτρα από διασταύρωση με σημαντικότερο δρόμο.
ζ) Να ανταποκρίνονται στις διαστάσεις και τεχνικές προδιαγραφές που θέτει ο νόμος.

Γ. ΚΥΡΩΣΕΙΣ
Αν όλες οι κάποιες (έστω και μια) από τις ως άνω προϋποθέσεις δεν πληρούνται, τα "σαμαράκια" είναι παράνομα και η κατασκευή και η διατήρησή τους αποτελεί αξιόποινη πράξη, που εκτός των άλλων προβλέπεται και τιμωρείται βάσει του άρθρου 273 του Ποινικού Κώδικα (κατ' άλλη άποψη βάσει του άρθρου 290). Η αξιόποινη πράξη διώκεται και αυτεπαγγέλτως, με συνέπεια να ανακύπτουν σχετικές υποχρεώσεις για τα αστυνομικά όργανα να ενεργήσουν προς τούτο.


Επτά νέα κρούσματα της γρίπης των χοίρων αναφέρθηκαν στην Ελλάδα, σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση του υπουργείου Υγείας.

Πρόκειται για:
* Γυναίκα 18 ετών, ελληνικής καταγωγής, που ήρθε από τη Βρετανία,
* Γυναίκα 19 ετών, ελληνικής καταγωγής, που ήρθε από τη Βρετανία,
* Ανδρα 18 ετών, ελληνικής καταγωγής, που ήρθε σε επαφή με επιβεβαιωμένο κρούσμα,
* Ανδρα 27 ετών, Αυστραλό, που ζει στη Βρετανία και ήρθε από τη Βρετανία,
* Ανδρα 29 ετών, Αυστραλό, που ζει στη Βρετανία και ήρθε από τη Βρετανία,
* Γυναίκα 19 ετών, βρετανικής καταγωγής, που ήρθε από τη Βρετανία,
* Ανδρα 19 ετών, ελληνικής καταγωγής, που ήρθε σε επαφή με επιβεβαιωμένο κρούσμα

Τα περιστατικά που νόσησαν από το νέο ιό της γρίπης ανέρχονται σε ογδόντα έξι (86), από τα οποία τριάντα (30) έχουν ιαθεί πλήρως. Οι υπόλοιποι ασθενείς ακολουθούν τις προβλεπόμενες διαδικασίες νοσηλείας.
Η ροή των περιστατικών ελέγχεται πλήρως. Επισημαίνεται ότι η συμπτωματολογία της νόσου συνεχίζει να είναι ήπια και δεν υπάρχει κανένας λόγος ανησυχίας.
Σήμερα στο Κλειστό Δημοτικό Θέατρο Πολυγύρου, αντί του ανοιχτού, θα πραγματοποιηθεί η συναυλία των ONIRAMA, λόγω των προβλέψεων για άσχημα καιρικά φαινόμενα στον Πολύγυρο.

Τιμή Εισόδου : 15 €


ΙΟΥΛΙΟΣ

Σάββατο 4/7 : Ηλέκτρα Αυτουργός – Χοροθέατρο Ροές.

Τετάρτη 8/7 : Λυσιστράτη – Θέατρο Ζίνα με τους Θύμιο Καρακατσάνη και Στάθη Ψάλτη.

Σάββατο 11/7 : Κοζάκοι της Ρωσίας – Κρατικός Χορευτικός Θίασος Κοζάκων Ρωσίας.

Τετάρτη 15/7 : Θεσμοφοριάζουσες – Θέατρο Περοκέ με τους Βασίλη Τσιβιλίγκα και Γιώργο Κωνσταντίνου.

Σάββατο 18/7 : Δημήτρης Μητροπάνος.

Τετάρτη 22/7 : Ο Κουρέας της Σεβίλλης – ΔΗ.ΠΕ.ΘΕ. Κρήτης με τον Γιώργο Παρτσαλάκη.

Σάββατο 25/7 : Cezaria Evora.

Τετάρτη 29/7 : Δον Κιχώτης – ΔΗ.ΠΕ.ΘΕ. Κοζάνης με τους Γιώργο Κιμούλη και Δημήτρη Πιατά.

ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ

Σάββατο 1/8 : Χαρούλα Αλεξίου.

Τετάρτη 5/8 : Ο Κατά Φαντασίαν Ασθενής με τον Γιάννη Μπέζο.

Δευτέρα 10/8 : Μάριος Φραγκούλης και το Μουσικό Σύνολο Μάνος Χατζιδάκις.

Τετάρτη 12/8 : Αι Δύο Ορφαναί – Θεατρική Διαδρομή με τους Παύλο Χαϊκάλη και Γιάννη Βούρο.

Σάββατο 15/8 : Ηρώ και Αντώνης Λουδάρος.

Δευτέρα 17/8 : Ο Μάγος του Οζ - Φαντασμαγορική παιδική παράσταση σε σκηνοθεσία Χάρη Ρώμα.

Τετάρτη 19/8 : Caveman – Θέατρο Κόρονετ με τον Δημήτρη Σακατζή.

Σάββατο 22/8 : Μιχάλης Χατζηγιάννης.

Σάββατο 29/8 : Όπερα της Πεντάρας του Θέμη Μουμουλίδη με τους Καρυοφιλιά Καραμπέτη και Στέλιο Μάϊνα.

Ώρες Έναρξης Παραστάσεων : Θέατρο: 21.15

Συναυλίες: 21.30

Προπώληση Εισιτηρίων:

- Στα σημεία προπώλησης του Φεστιβάλ

- Στo Metropolis Θεσσαλονίκης

- Στο Village Εμπορικό Κέντρο Cosmos

- Στο www.livetickets.gr

Σε μικρή… Μόσχα έχουν μετατρέψει την Ουρανούπολη της Χαλκιδικής Ρώσοι τουρίστες, που την επισκέπτονται κατά χιλιάδες. Όλες οι τουριστικές επιχειρήσεις χρησιμοποιούν πλέον τη Ρώσικη γλώσσα για την καλύτερη εξυπηρέτηση των πελατών τους, ενώ η τοπική οικονομία γνωρίζει και πάλι άνθηση. Η επιδρομή των Ρώσων τουριστών τα τελευταία 5 χρόνια στην περιοχή, έδωσε ξανά ζωή στις επιχειρήσεις, λένε οι καταστηματάρχες, αναφέροντας χαρακτηριστικά, ότι ένας Ρώσος ξοδεύει όσα 40 Γερμανοί μαζί.
Όταν οι Ρώσοι παίρνουν το πλοίο της γραμμής για να επισκεφθούν το Άγιο Όρος, οι σύζυγοι τους τιμούν απλόχερα το Ελληνικό κόσμημα, αλλά και τα παραδοσιακά μας προϊόντα. Βγαίνοντας μια βόλτα στην αγορά της Ουρανούπολης, βλέπει κανείς τα πάντα να είναι προσαρμοσμένα στις Ρωσικές… απαιτήσεις. Οι πινακίδες των καταστημάτων είναι γραμμένες στα Ρωσικά, το ίδιο και οι κατάλογοι των ξενοδοχείων, ενώ απαραίτητο προσόν για να μπορέσει να δουλέψει κανείς σ’ αυτές τις επιχειρήσεις, είναι να γνωρίζει καλά τη Ρωσική γλώσσα. Υπολογίζεται ότι μόνο το 2008 επισκέφτηκαν την Χαλκιδική περισσότεροι από 150.000 ρώσοι τουρίστες.

















Οι είκοσι καλύτεροι ψαράδες θα... καλαμοχτυπηθούν το Σαββατοκύριακο, στη Χαλκιδική. Ο εθνικός τελικός του 1ου Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Αλιείας από την ακτή με καλάμι και μηχανισμό (Casting), θα διεξαχθεί στην παραλία Κακούδια της Ιερισσού.
Από την έκβαση του αγώνα θα προκύψει η ελληνική εθνική ομάδα που θα μας εκπροσωπήσει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, το Σεπτέμβριο στο Μαυροβούνιο. Τη διοργάνωση έχει αναλάβει ο Ναυταθλητικός Όμιλος Βόρειο Αιγαίο, υπό την αιγίδα της Ελληνικής Ομοσπονδίας Αθλητικής Αλιείας Τεχνικής Κολύμβησης και Υποβρύχιας Δραστηριότητας και της γενικής γραμματείας αθλητισμού.
Ο αγώνας έχει την υλικοτεχνική στήριξη του δήμου Σταγείρων – Ακάνθου και θα φιλοξηενήσει τους είκοσι καλύτερους έλληνες αθλητές, που έχουν κερδίσει την συμμετοχή τους από τα αποτελέσματά που έφεραν στους τρεις προηγούμενους αγώνες του πρωταθλήματος.
Εγκληματική αδιαφορία επιδεικνύουν πολλοί ιδιοκτήτες τουριστικών επιχειρήσεων ενοικίασης ταχυπλόων και τζετ σκι στη Βόρεια Ελλάδα, θέτοντας σε κίνδυνο τις ζωές κολυμβητών, ψαροτουφεκάδων, λουομένων και δυτών, όπως επίσης και των ίδιων των παράνομων ενοικιαστών.
Οι εκατοντάδες παραβάσεις που καταγράφονται κάθε χρόνο αφορούν συνήθως ελλείψεις εξοπλισμού ασφαλείας των σκαφών, ενοικίαση σε άτομα χωρίς την απαραίτητη άδεια οδήγησης ταχύπλοου, ανάμεσα στα οποία ανήλικοι, ακόμη και άτομα που έχουν καταναλώσει αλκοόλ.
Το τραγικό περιστατικό που σημειώθηκε πριν από λίγες ημέρες σε παραλία της Σιθωνίας, με αποτέλεσμα τον θάνατο ενός 51χρονου και τον τραυματισμό 45χρονου, μετά τη σύγκρουση δύο οχημάτων τζετ σκι, φέρνει στο προσκήνιο τη «ζούγκλα» που επικρατεί στις ελληνικές θάλασσες.
«Η χώρα μας πληρώνει κάθε καλοκαίρι φόρο αίματος. Πραγματοποιούμε συνεχείς ελέγχους στις επιχειρήσεις ενοικίασης, όμως δυστυχώς δεν μπορούμε να τοποθετούμε σε κάθε επιχείρηση ένα λιμενικό για να ελέγχει διαρκώς τις ενοικιάσεις!», ανέφερε στον «Α» λιμενικός της Χαλκιδικής. Οι επιπόλαιοι χειρισμοί, η αδιαφορία και οι... επιδείξεις όσων οδηγούν ταχύπλοα σκάφη οδηγούν πολλές φορές σε ατυχήματα.
Οπως προβλέπει η νομοθεσία, τα ταχύπλοα κάθε τύπου επιτρέπεται να κινούνται σε απόσταση τουλάχιστον 100 μέτρων από την περιοχή όπου βρίσκονται λουόμενοι, ενώ δεν πρέπει να απομακρύνονται σε απόσταση που να μην είναι ορατά από την ακτή.
Σε θολά νερά κινείται η ασφάλεια των λουομένων στις πισίνες ξενοδοχειακών μονάδων, ιδιωτικών κατασκηνώσεων και καφέ - μπαρ της Θεσσαλονίκης και της Χαλκιδικής, αφού, όπως καταγγέλλουν οι ναυαγοσώστες, ελάχιστες είναι οι επιχειρήσεις οι οποίες τηρούν με ευλάβεια τη σχετική νομοθεσία.
«Στις περισσότερες από τις περίπου 360 πισίνες που λειτουργούν στη Θεσσαλονίκη και τη Χαλκιδική το ρόλο του ναυαγοσώστη έχει αναλάβει ο ίδιος ο ιδιοκτήτης της επιχείρησης ή κάποιος άλλος εργαζόμενος, ο οποίος βαφτίζεται ναυαγοσώστης μετά από ένα σύντομο σεμινάριο παροχής α' βοηθειών», εξήγησε στον «Α» ο υπεύθυνος της Ναυαγοσωστικής Σχολής Μακεδονίας, Θεολόγης Εμμανουλίδης, σημειώνοντας πως αυτή η τακτική εγκυμονεί πολλούς κινδύνους για τους λουομένους.
«Από τη στιγμή που οι λεγόμενοι ως επόπτες ασφαλείας απασχολούνται και σε άλλους τομείς (π.χ. bar κ.λπ.), είναι αυτονόητο πως δεν έχουν 100% στραμμένη την προσοχή τους στην πισίνα και είναι καθαρά θέμα τύχης το ότι δεν έχουμε θρηνήσει μέχρι στιγμής κάποια θύματα σε αυτές τις πισίνες», επισήμανε ο ίδιος, σημειώνοντας πως η νομοθεσία προβλέπει μεν την παρουσία του επόπτη ασφαλείας, αλλά δεν ξεκαθαρίζει την ανάγκη να απασχολείται αποκλειστικά στο χώρο της πισίνας.
Στη Χαλκιδική, η Τουριστική Αστυνομία κατέγραψε πέρυσι 30 παραβάσεις σε πισίνες οι οποίες λειτουργούσαν χωρίς τη σχετική άδεια ή την παρουσία του ναυαγοσώστη ή επόπτη ασφαλείας. «Ηδη μέχρι στιγμής έχουμε καταγράψει άλλες δύο παραβάσεις σε πισίνες, ωστόσο είναι σχεδόν αδύνατο να έχουμε την πλήρη εποπτεία και των 300 πισινών που λειτουργούν στη Χαλκιδική, αφού στην υπηρεσία μας απασχολούνται μόνο επτά άτομα», δήλωσε στον «Α» ο Ηλίας Κίκας, διευθυντής της Τουριστικής Αστυνομίας Χαλκιδικής.
Ο 21χρονος συνελήφθη μετά από ένταλμα της Interpol που εκκρεμούσε για 8 χρόνια όπου η Αμερική ζητάει την έκδοση του διότι διέπραξε οικονομικό έγκλημα μέσω διαδικτύου και έκλεψε 20 εκατομμύρια δολάρια σε ηλικία 14χρονων! Όμως σε δηλώσεις του μέσα από τις φυλακές η αλήθεια είναι κάπως διαφορετική. Ο πατέρας του Ουκρανού εργαζόταν στη NASA και οι Αμερικάνοι ήθελαν τις έρευνες του. Ο πατέρας δεν τις έδωσε ποτέ και έτσι βρήκαν αυτόν τον τρόπο να προσεγγίσουν τον πάτερα, όπως ισχυρίζεται ο νεαρός.
"Απευθύνθηκα σε υπουργούς που σχετίζονται και δεν γνώριζαν τίποτα επί του θέματος και ούτε φυσικά ασχολήθηκαν. Επίσης έδωσα τις πληροφορίες σε βουλευτές της αντιπολίτευσης αλλά πάλι με την ελπίδα έμεινα. Στη realnews, παρουσιάστηκε η δήλωση του κυρίου Δένδια ο οποίος επίσης δεν ήξερε κάτι για αυτή την ιδιαίτερη περίπτωση! Σας ενοχλώ σήμερα γιατί το πρωί μου τηλεφώνησε ο Ιεγκορ από τις φυλακές και με πληροφόρησε ότι χτες το βράδυ έλαβε έγγραφο από τον Έλληνα υπουργό δικαιοσύνης που του ανακοινώνει την απέλαση του στις ΗΠΑ, όμως δεν του λέει σε ποια πολιτεία θα πάει (καθώς ζητούν την έκδοση του Νέα Υόρκη και Φλόριδα) ούτε πότε! Αξίζει να σημειωθεί επίσης ότι η Αμερική ζητάει να φυλακιστεί ο νεαρός 500 χρόνια! Έχει δικηγόρο από τη Ρόδο,τον Μιχάλη Νιώτη, ο οποίος τον ανέλαβε δωρεάν γιατί δεν έχει ο 21χρονος χρήματα να τον πληρώσει."

Πηγή
Πυρκαγιά ξέσπασε σήμερα το μεσημέρι στην Ακτή Καλογριάς, πιθανόν από πτώση κεραυνού. Η φωτιά αφού έκαψε 32 περίπου στρέμματα χαμηλής δασικής βλάστησης τέθηκε τελικά υπό έλεγχο νωρίς το απόγευμα, από επίγειες δυνάμεις τις πυροσβεστικής και εθελοντικών ομάδων που άμεσα προσέτρεξαν στο σημείο καθώς και από τέσσερα πυροσβεστικά αεροσκάφη.
Σήμερα στις 2 το πρωί από αστυνομικούς της Ασφάλειας Πολυγύρου συνελήφθησαν ένας νεαρός αλλοδαπός 22 χρονών και τρεις Έλληνες (22, 23 και 24 ετών) όταν προσπάθησαν να πουλήσουν σε αστυνομικό που παρουσιάσθηκε ως αγοραστής ποσότητα μισού κιλού περίπου κάνναβης, αντί του ποσού των 2000€. Κατά την προσπάθεια σύλληψης, ένας 23χρονος Έλληνας που διαφεύγει της συλλήψεως και αναζητείται, έβγαλε άγνωστο αντικείμενο από την τσέπη του με σκοπό να εκφοβίσει τους αστυνομικούς, οι οποίοι πυροβόλησαν προειδοποιητικά.
Εκτός από τα ναρκωτικά βρέθηκαν στην κατοχή τους και όπλα τα οποία και κατασχέθηκαν.
Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν σήμερα στον κ.Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Πολυγύρου.

Την ευθύνη για τη δολοφονία του υπαρχιφύλακα της αντιτρομοκρατικής υπηρεσίας, Νεκτάριου Σάββα, αναλαμβάνει με προκήρυξή της που έστειλε στα «ΝΕΑ» η οργάνωση «Σέχτα Επαναστατών».

Στην προκήρυξή της, η οργάνωση εξαπολύει νέο μπαράζ απειλών και κάνει εκτενείς αναφορές σε οργανώσεις του «αντάρτικου πόλεων». Χαρακτηριστικά αναφέρει: «Θα χτυπάμε όλους τους κυρίαρχους μηχανισμούς, τους θεσμικούς φορείς και τα πληρεξούσια άτομα».

Ολόκληρο το κείμενο της προκήρυξης θα δημοσιευθεί στο φύλλο των «ΝΕΩΝ» την Τετάρτη 24/6, λόγω της 24ωρης απεργίας που κήρυξε η ΕΣΗΕΑ.

Πηγή

Στο νομό μας, τον τρίτο από πλευράς λειψυδρίας νομό της χώρας (μετά τα νησιά) τα υδάτινα αποθέματα υποχωρούν κατά 2,5 μέτρα ετησίως, λόγω της τεράστιας και διαρκώς αυξανόμενης κατανάλωσης νερού για άρδευση των καλλιεργειών και ύδρευση των χιλιάδων κατοικιών.
Ενδεικτικό της δραματικής μείωσης των υδάτινων αποθεμάτων είναι το ότι σε πολλές από τις 4.000 και πλέον νόμιμες γεωτρήσεις που υπάρχουν στο νομό, ενώ πριν από 15 - 20 χρόνια το βάθος τους δεν ξεπερνούσε τα 100 - 120 μέτρα, σήμερα (σε παραθαλάσσιες κυρίως περιοχές, όπως η Καλλικράτεια) φτάνει ακόμη και τα 450 μέτρα!!!
Πάνω από 40 εκ. κυβικά μέτρα νερού καταναλώνονται ετησίως στη Χαλκιδική μόνο για την ύδρευση των κατοίκων και των θερινών επισκεπτών, ενώ για τις αρδεύσεις των καλλιεργειών απαιτούνται περισσότερα από 100 εκ. κ.μ. νερού.
Όπως ισχύει και στις περισσότερες περιοχές της χώρας, στη Χαλκιδική η μεγαλύτερη ποσότητα νερού δε χρησιμοποιείται για το 1.000.000 του πληθυσμού τους θερινούς μήνες, καθώς το 86% της ποσότητας χρησιμοποιείται για αρδευτικούς σκοπούς και μόνο το 14% για οικιακή χρήση (ύδρευση, πότισμα κήπων, πλύσιμο, πισίνες κ.ά.)
«Ο υδροφόρος ορίζοντας στη Χαλκιδική υποχωρεί, κατά μέσο όρο, κατά 2,5 μέτρα το χρόνο, ενώ στις παραλιακές περιοχές το νερό γίνεται υφάλμυρο. Από τις καταναλώσεις το 86% - 87% πηγαίνει στην άρδευση καλλιεργειών και το 13% - 14% για ύδρευση και άλλες χρήσεις από τους πολίτες. Έχουμε προχωρήσει σε συστάσεις προς τους παραγωγούς για μείωση της σπατάλης, το πότισμα με σταγόνες ή υπόγεια δίκτυα που απαιτεί το 25% των ποσοτήτων νερού και την αλλαγή των υδατοβόρων καλλιεργειών. Για την ύδρευση υπεύθυνοι είναι οι δήμοι, που πρέπει να προνοούν ώστε να έχουν το καλοκαίρι το νερό που χρειάζονται. Τα προβλήματα πιστεύουμε ότι θα λυθούν με τα τρία φράγματα - ταμιευτήρες νερού (Χαβρία, Ολύνθου, Γοματίου), για τα οποία έχουν προχωρήσει οι μελέτες και έχουν ενταχθεί στο ΕΣΠΑ. Πάντως, πιστεύω ότι κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού δε θα έχουμε προβλήματα έλλειψης νερού», τόνισε ο αρμόδιος αντινομάρχης Χαλκιδικής, Δημήτριος Τζηρίτης.
Σύμφωνα με τις καταγραφές και τις εκτιμήσεις των δήμων, μόνο για τις ανάγκες ύδρευσης των κατοίκων και των τουριστών, η μεγαλύτερη ποσότητα νερού καταναλώνεται ετησίως στη Ν. Καλλικράτεια, με 17.500.000 κυβικά μέτρα. Ακολουθούν οι δήμοι Ν. Μουδανιών με 6.450.000 κ.μ., Πολυγύρου με 3.450.000 κ.μ., Παλλήνης με 1.400.000 κ.μ., Σιθωνίας με 1.300.000 κ.μ. (ο δήμος Κασσάνδρας δεν έδωσε στοιχεία, όμως εκτιμάται περίπου στα 1,5 - 1,8 εκ. κ.μ.), Σταγείρων - Ακάνθου με 1.000.000 κ.μ., Ορμύλιας με 820.000 κ.μ., Τορώνης με 420.00 κ.μ. κ.ά.
Στις νόμιμες γεωτρήσεις, για άρδευση των καλλιεργειών πρώτος είναι ο δήμος Πολυγύρου με περίπου 1.000 γεωτρήσεις, ενώ ανάλογος αριθμός γεωτρήσεων (άνω των 1.000) υπάρχει και στο δήμο Ορμύλιας, όπου μέχρι πρόσφατα δεν απαιτούνταν άδεια, λόγω της επάρκειας υδάτων στην περιοχή. Ακολουθούν οι δήμοι Ν. Μουδανιών με 655 γεωτρήσεις, Τρίγλιας με 320, Σταγείρων - Ακάνθου με 200, ενώ οι υπόλοιποι δήμοι έχουν μικρότερο αριθμό γεωτρήσεων (π.χ. ο δήμος Παλλήνης έχει 153 κ.λπ.).
Οι γεωτρήσεις φτάνουν σε πολύ μεγάλο βάθος σε περιοχές όπως η Πορταριά, το Λάκκωμα και η Καλλικράτεια, όπου επίσης το νερό είναι υφάλμυρο. Τα προβλήματα έλλειψης νερού παρουσιάζονται περισσότερο έντονα σε όλη τη δυτική πλευρά του νομού (Καλλικράτεια, Μουδανιά, Κασσάνδρα, Παλλήνη).

Απαγόρευση γεωτρήσεων
Στο πλαίσιο της εξοικονόμησης νερού, η νομαρχία Χαλκιδικής εφιστά την προσοχή των παραγωγών για την εφαρμογή της απόφασης του υπουργείου Ανάπτυξης (η οποία ισχύει για όλη τη χώρα) με την οποία επιβάλλεται η περιορισμένη χρήση των αρδευτικών συστημάτων, τις θερμές ώρες της ημέρας, από τις 11 το πρωί έως τις 3 το μεσημέρι.
Όπως έχει διαπιστωθεί, με την άρδευση κατά τη διάρκεια της ημέρας το 40% του νερού εξατμίζεται πριν πέσει στο έδαφος, ενώ το 20% που πέφτει εξατμίζεται πριν απορροφηθεί από αυτό, με συνέπεια να προκύπτουν απώλειες ύδατος άνω του 50%. Το μέτρο ισχύει από τις 23 Ιουνίου μέχρι και τις 8 Αυγούστου.


Πυρκαγιά ξέσπασε χτες το απόγευμα από άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία σε σκάφος που ήταν δεμένο στη μαρίνα Σάνης, με αποτέλεσμα να καταστραφεί ολοσχερώς. Στο σκάφος επέβαιναν τρία ατόμα τα οποία υπέστησαν εγκάυματα και μεταφέρθηκαν αρχικά για τις πρώτες βοήθειες στο Κ.Υ. Ν.Μουδανιών και κατόπιν στο Νοσοκομείο Πολυγύρου.

Προανάκριση για τα αίτια της πυρκαγιάς διενεργεί το Λιμεναρχείο Ν.Μουδανιών.
Νεκρός ανασύρθηκε στις 18.30 χθες το απόγευμα από τη θαλάσσια περιοχή "Ακτή Ονείρου" του Αγίου Νικολάου ένας 51 χρονος οδηγός Jet Ski από τη Θεσσαλονίκη, που συγκρούσθηκε υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες με άλλο jet ski που οδηγούσε ένας 45χρονος άνδρας.
Ο 45χρονος συνελήφθη από άνδρες του Λιμενικού Τμήματος Ιερισσού, που διενεργεί προανάκριση για τα αίτια του δυστυχήματος και υπεβλήθη σε αλκοτέστ για να διαπιστωθεί εάν οδηγούσε υπό την επήρεια μέθης.
Το συγκεκριμένο ατύχημα είναι ένα από τα πολλά που συμβαίνουν κάθε καλοκαίρι στο Νομό μας, ιδίως κοντά σε beach bar, όπου οι οδηγοί παραβιάζουν τους κανονισμούς κινούμενοι με μεγάλη ταχύτητα και εκτελώντας διάφορα "ακροβατικά" προς τέρψη των λουομένων, πολλές φορές μάλιστα έχοντας καταναλώσει ποσότητες αλκοόλ....

Λίγες ώρες έχουν απομείνει μέχρι τα εγκαίνια του Νέου Μουσείου της Ακρόπολης και όλα είναι έτοιμα για τη μεγάλη γιορτή, το βράδυ του Σαββάτου. Περίπου 300 οι επίσημοι προσκεκλημένοι. Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην περιοχή γύρω από την Ακρόπολη.

Περί τους 300 προσκεκλημένους θα παρακολουθήσουν από κοντά τα επίσημα εγκαίνια του Μουσείου της Ακρόπολης το απόγευμα του Σαββάτου. Παρών θα είναι ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας και ο πρωθυπουργός.

Από τις 21 ως τις 23 Ιουνίου το κοινό θα μπορεί να επισκεφθεί το Μουσείο και ειδικότερα όσοι κάνουν κράτηση μέσω του συστήματος e-ticketing που δεν θα ξεπερνούν σε τρεις ημερήσιες ζώνες, τα 2.550 άτομα για τρεις ημέρες.

Η τιμή του εισιτηρίου για το 2009 δεν θα ξεπεράσει το 1 ευρώ, ενώ το 2010 θα φτάσει τα 5 ευρώ. Από το 2011 η τιμή του εισιτηρίου θα προβλεφθεί με ειδική μέριμνα για τις κατηγορίες ηλικιωμένων, παιδιών, φοιτητών, αναπήρων, ενώ με το σύστημα ηλεκτρονικής κράτησης θα προσδιορίζεται ακόμα και η ώρα της επίσκεψης στο Μουσείο.

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επισκεφτείτε το δικτυακό τόπο του μουσείου στην ηλεκτρονική διεύθυνση http://www.theacropolismuseum.gr/

Πυρκαγιά ξέσπασε σήμερα το μεσημέρι από άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία σε δασική έκταση στην περιοχή "Λιβάδια" στο Ν.Μαρμαρά. Αυτή τη στιγμή η φωτιά βρίσκεται υπό πλήρη έλεγχο κατόπιν επεμβάσεως των επίγειων πυροσβεστικών δυνάμεων και δύο πυροσβεστικών αεροπλάνων τύπου "canadair".
Ενα 22χρονος συνελήφθη στα Χανιά για παραβίαση προσωπικών δεδομένων μέσω του Facebook έπειτα από σχετική καταγγελία γυναίκας στην Αστυνομία. Πρόκειται για την πρώτη σύλληψη στη χώρα μας για παραβίαση προσωπικών δεδομένων μέσα από τον δημοφιλή ιστοτόπο κοινωνικής δικτύωσης.

Σύμφωνα με την καταγγελία, ο συλληφθείς είχε φτιάξει στο Facebook ιστοσελίδα με το όνομα και τo προφίλ της γυναίκας όπου ανέβαζε αποκαλυπτικές φωτογραφίες.

Ο 22χρονος συνελήφθη από άνδρες του Τμήματος Ασφαλείας Χανίων και κατηγορείται για συκοφαντική δυσφήμιση και παραβίαση προσωπικών δεδομένων.

Πηγή: naftemporiki.gr
«Βουλιάζει» από τα απορρίμματα ο νομός Χαλκιδικής, ο οποίος «πολιορκείται» από έντεκα Χώρους Ανεξέλεγκτης Διάθεσης Απορριμμάτων (ΧΑΔΑ), δεκάδες επιπλέον αυθαίρετους σκουπιδότοπους σε ρέματα και σωρούς σκουπιδιών που ξεχειλίζουν από τους κάδους ακόμη και δίπλα στις παραλίες. Οικιακά απορρίμματα, οικοδομικά υλικά και πλήθος άλλων σκουπιδιών συνθέτουν το σκηνικό σε αρκετές δασικές περιοχές κατά μήκος των οικισμών, αυξάνοντας κατακόρυφα τον κίνδυνο πυρκαγιάς, ενώ ακόμη και δίπλα σε ορισμένες πλαζ στην Καλλικράτεια, τα Μουδανιά κ.λπ. οι λόφοι των απορριμμάτων «υποδέχονται» τους παραθεριστές του καλοκαιριού.

Μάλιστα, εκτός από τις δεκάδες αυτοσχέδιες χωματερές, η Πυροσβεστική Υπηρεσία Χαλκιδικής σε πρόσφατη αυτοψία που διενήργησε κατέγραψε συνολικά 11 Χώρους Ανεξέλεγκτης Διάθεσης Απορριμμάτων (ΧΑΔΑ). «Αυτοί οι χώροι αποτελούν μία μ
όνιμη απειλή πυρκαγιάς για το νομό μας», δηλώνει χαρακτηριστικά ο αναπληρωτής διοικητής της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Χαλκιδικής, Στέλιος Αμπαράς, επισημαίνοντας πως έχει ήδη ζητηθεί με σχετικό έγγραφο από τους αρμόδιους δήμους να αναλάβουν τα απαραίτητα μέτρα για την προστασία των περιοχών.
Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με την αυτοψία που διενεργήθηκε στα μέσα Μαΐου, εντοπίστηκαν ΧΑΔΑ στα Μουδανιά, τη Νικήτη, τη Συκιά,
την Ορμύλια, τον Πολύγυρο, την Αρναία, την Ιερισσό (εδώ και μία εβδομάδα έπαψε να λειτουργεί), τη Μεγάλη Παναγία, την Παλαιόχωρα (Ζερβοχώρια), τη Γαλάτιστα και το Βάβδο.

Πηγή : "Αγγελιοφόρος"
Κάντε κλικ στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγέθυνση


Κάντε κλικ στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγέθυνση

Κάντε κλικ στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγέθυνση
Στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Μακεδονίας - Θράκης 2007 – 2013 και συγκεκριμένα στο Πρόγραμμα της Κεντρικής Μακεδονίας, εντάχθηκε το έργο της κατασκευής του οδικού τμήματος Ποτίδαια – Κασσανδρεία, το οποίο ανήκει στο οδικό κύκλωμα της Κασσάνδρας Χαλκιδικής. Πρόκειται για το τμήμα που ολοκληρώνει το μεγάλο οδικό άξονα του πρώτου «ποδιού» της Χαλκιδικής, με μήκος 17 χιλιομέτρων, η κατασκευή του οποίου θα χρηματοδοτηθεί από το ΕΣΠΑ 2007 – 2013, με 80 εκατομμύρια ευρώ.
Η σπουδαιότητα του έργου είναι δεδομένη, αφού θα παρακάμπτονται όλοι οι οικισμοί, με αποτέλεσμα να περιορίζεται στο ελάχιστο δυνατό ο κίνδυνος πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων (κυρίως για τους πεζούς). Σήμερα η κυκλοφορία διέρχεται μέσα από τους οικισμούς κι αυτό ελλοχεύει μεγάλους κινδύνους. Ο νέος δρόμος θα βελτιώσει δραματικά τα επίπεδα ασφάλειας σε όλες τις μετακινήσεις, τόσο για τους κατοίκους, όσο και για τους διερχόμενους, ενώ θα επιφέρει σημαντικότατη ελάφρυνση των κυκλοφοριακών φόρτων στα τουριστικά θέρετρα, με θετικότατα αποτελέσματα στην ποιοτική αναβάθμιση του τουρισμού.
Το έργο έχει αφετηρία το τέλος των προσβάσεων της νέας γέφυρας Ποτίδαιας και πέρας τη συμβολή με την υφιστάμενη οδό Καλλιθέας – Κασσανδρείας και στην πορεία του παρακάμπτονται οι παραθαλάσσιοι οικισμοί Ν. Φώκαιας, Αθύτου και Κασσανδρείας. Ο δρόμος θα έχει χαρακτηριστικά οδικού δικτύου ταχείας κυκλοφορίας, με δυο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, διαχωριστικό στηθαίο ασφαλείας, δυο εκατέρωθεν εσωτερικές και δυο εκατέρωθεν εξωτερικές λωρίδες, αλλά και παράπλευρο οδικό δίκτυο διπλής κυκλοφορίας, συνολικού μήκους 35 χιλιομέτρων. Επίσης, θα κατασκευαστούν δυο ανισόπεδοι κόμβοι (Ν, Φώκαιας και Κασσανδρείας), δέκα άνω διαβάσεις και επτά κάτω διαβάσεις, τοίχοι αντιστήριξης και μικρά τεχνικά έργα.


Πηγή :ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ
Λεωφορειακή γραμμή εξπρές που θα συνδέει απευθείας το σταθμό υπεραστικών λεωφορείων ΚΤΕΛ Μακεδονία με το σταθμό του ΚΤΕΛ Χαλκιδικής ξεκινά τη λειτουργία της από τις 15 Ιουνίου. Θα έχει την ονομασία “45 ΚΤΕΛ Μακεδονία - Ν.Σ. Σταθμός - ΚΤΕΛ Χαλκιδικής”.

Η απόφαση για τη νέα γραμμή ελήφθη από το Συμβούλιο Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΣΑΣΘ) στην τελευταία του συνεδρίαση, μετά από εξέταση πάγιου αιτήματος των δήμων δυτικής Θεσσαλονίκης, της νομαρχίας Χαλκιδικής και των ΚΤΕΛ. Ο σχεδιασμός της γραμμής έγινε στη βάση μελέτης που εκπόνησε το Ινστιτούτο Μεταφορών μετά από ανάθεση του υπουργείου Μεταφορών. Η γραμμή 45 του ΟΑΣΘ θα δρομολογήσει για τους μήνες Ιούνιο και Σεπτέμβριο 4 λεωφορεία που θα εκτελούν 32 δρομολόγια την ημέρα, ενώ τους μήνες Ιούλιο και Αύγουστο τα λεωφορεία θα αυξηθούν σε 6 και τα δρομολόγια σε 48 την ημέρα. Τους υπόλοιπους μήνες του έτους, που η κίνηση είναι μειωμένη, θα δρομολογούνται 2 λεωφορεία. Η αφετηρία θα είναι στο σταθμό “Μακεδονία”, στη Μενεμένη, και το τέρμα στο ΚΤΕΛ Χαλκιδικής, στο 8ο χιλιόμετρο της εθνικής οδού Θεσσαλονίκης-Νέων Μουδανιών.

Τα λεωφορεία, που θα εκτελούν δρομολόγια ανά 20 λεπτά, θα κάνουν μόνο επτά στάσεις: στην Κολόμβου, την Αριστοτέλους, την Καμάρα, το ΑΧΕΠΑ, το Ιπποκράτειο και την 25ης Μαρτίου. “Με τη νέα γραμμή θα εξυπηρετούνται όλοι οι επιβάτες από τη δυτική και την κεντρική Θεσσαλονίκη αλλά και από ολόκληρη τη Μακεδονία και από άλλες περιοχές της βόρειας Ελλάδας που θα φτάνουν στο σταθμό “Μακεδονία” και θα παίρνουν το αστικό λεωφορείο για να μεταβούν στο ΚΤΕΛ Χαλκιδικής”, αναφέρει στη “Μ” ο πρόεδρος των ΚΤΕΛ Χαλκιδικής Στέφανος Βαλαβανίδης. “Πλέον, η πρόσβαση στο ΚΤΕΛ Χαλκιδικής, που βρίσκεται σε καινούργιες, υπερσύγχρονες ιδιόκτητες εγκαταστάσεις, είναι πολύ εύκολη, καθώς το επιβατικό κοινό μπορεί να εξυπηρετηθεί με έντεκα γραμμές, είτε απευθείας είτε με μετεπιβίβαση”, προσθέτει.

Γραμμές του ΟΑΣΘ προς το ΚΤΕΛ Χαλκιδικής

45 ΚΤΕΛ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ - Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ - ΚΤΕΛ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ (ανά 20 λεπτά από 15 Ιουνίου).

31 ΚΤΕΛ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ - ΒΟΥΛΓΑΡΗ, μετεπιβίβαση στο 36 ΚΤΕΛ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ

3 Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ - ΙΚΕΑ, μετεπιβίβαση στο 36 ΚΤΕΛ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ

8 ΚΤΕΛ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ - ΙΚΕΑ, μετεπιβίβαση στο 36 ΚΤΕΛ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ
4 ΚΡΗΝΗ - ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ - ΚΤΕΛ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ (τέρμα 10) - ΒΟΥΛΓΑΡΗ - ΚΡΗΝΗ (ανά 5 λεπτά από 1 Ιουλίου)

67, 69, 72, 76, 87, 88, μετεπιβίβαση στο 36

Πηγή : www.makthes.gr